Welt 1/Schienennetz/Linie U4

Linie U4
Eröffnung:	2011
Stationen:	8
Streckenverlauf
Hauptbahnhof U1, U2, IXb U3 → Hauptbahnhof U-Bahn Wolfenstein Landhaus U-Bahn Dorfranderholung U-Bahn Schwebende(s) Gebilde U-Bahn Kriegsstartbahn U-Bahn Gewächshaus U-Bahn Süddekadenstadt U10 → NC Airport Ost U-Bahn Mauerring

Die Linie U4 ist die vierte Linie des Welt 1-Schienensystems und eine von derzeit 13 U-Bahn-Linien des CAM-NHC-ASM-Schienenbundes. Sie verbindet das Dorf Creeperhausen mit dem nördlich gelegenen Teil des Landes in der nähe des Dorfes und seines Stadtteiles Palazzodorf sowie dem im Staat Camelot liegenden Teil der Dekadenstadt und dem Creeperhausen-Stadtteil Industrieviertel. Die Strecke verläuft zwischen Wolfenstein Landhaus und Gewächshaus oberirdisch, ansonsten unterirdisch, und ist bis auf die Strecke zwischen Schwebende(s) Gerbilde und Kriegsstartbahn auf zwei Spuren ausgebaut.

Geschichte[]

Die ursprüngliche Strecke verlief nur zwischen Hauptbahnhof und Gewächshaus und war durchgehend einspurig gebaut. Die ursprüngliche Tunnelstrecke begrenzte sich auf die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Wolfenstein Landhaus, an welchem extra für die Linie ein unterirdischer Bahnsteig errichtet wurde, der sich unter dem oberirdischen Bahnsteig der Linie U3 befand. Im Zuge einer Umbaumaßnahme der Station Wolfenstein Landhaus wurde jedoch die Linie U3 ebenfalls auf die unterirdische Station verlegt, die oberirdische Station wurde schließlich abgerissen. Fortan Endete die Linie U3 auf einem der nun zwei vorhandenen Gleise der Station, welches die U4 in Richtung Hauptbahnhof ebenfalls nutzte. Im Zuge des Umbaus des Hauptbahnhofes, welcher ebenfalls in diesem Zeitraum stattfand, wurde zudem die Tunnelstrecke zweispurig ausgebaut.

In einer kleineren Umbaumaßnahme wurden die Stationen Dorfranderholung und Kriegsstartbahn auf zwei Gleise ausgebaut, um einen dichteren Takt der Linie zu ermöglichen. Die Stationen wurden einige Zeit später Grundsaniert auf moderne Bahnsteigstandards, um Barrierefrei zu werden.

2015 wurde die Neubaustrecke zwischen der bereits existierenden Station Mauerring, die bislang nur von der U5 (damals noch U10) bedient wurde, und der bisherigen Endstation Gewächshaus mit Zwischenhalt im auf Cameloter Staatsgebiet befindlichem Teil der Dekadenstadt errichtet. Die Station Gewächshaus wurde hierfür komplett neu unter der Erde errichtet, wobei sie auch auf neuste Bahnsteigstandards ausgelegt wurde. Die neue Tunnelstrecke ist komplett zweispurig gehalten. Ebenso wurde die gesamte Strecke von der Kriegsstartbahn bis zur neuen Station am Gewächshaus auf zwei Gleise ausgebaut.

Mit dem Komplettumbau des Hauptbahnhofs wurde auch die Station Wolfenstein Landhaus erneut umgebaut, um modernen Bahnhofsstandards zu genügen. Dies geschah auch, um die Verlängerung der U3 zum Grenzmeer zu ermöglichen. Seither ist die Station barrierefrei und dient der U3 und U4 als Zwischenhalt, nicht aber mehr als Endhalt. Im Hauptbahnhof endet die U4 wie alle U-Bahnen nun auf der unteren Ebene, ebenfalls barrierefrei Errichtet.

Um Zuge des Umbaus der Station wurde auch die noch eingleisige Verbindungsstrecke zwischen Wolfenstein Landhaus und Dorfranderholung zweigleisig ausgebaut. Schließlich erfolgte eine Sanierung der Station Schwebende(s) Gebilde auf moderne Standards und zwei Gleise, wobei auch ein zweigleisiger Ausbau zwischen dieser Station und Dorfranderholung erfolgte. Die Linie ist somit nur noch auf dem Stückl zwischen Schebende(s) Gebilde und Kriegsstartbahn eingleisig, ein Ausbau dieser Strecke ist dank des befahrenen Terrains jedoch unwahrscheinlich.